全新胜达是全时四驱吗
全新胜达（Hyundai Santa Fe）并非以全时四驱为主要配置 ，绝大多数车型搭载适时四驱系统 ，仅部分特殊年份 、市场版本或高性能配置存在差异，需结合具体车辆的年份 、地区及配置详情进一步核实。
北京现代生产的胜达全系标配适时四驱（官方称“智能四驱”） ，无全时四驱配置 ，系统由前桥多片离合器控制动力传递至后轴 。结论：除非特定高性能版本或特殊市场配置，绝大多数全新胜达车型采用适时四驱系统，并非全时四驱 。建议直接提供车辆VIN码或具体年份/地区 ，可进一步核实该车四驱类型。
全新胜达并非全时四驱系统 。车辆驱动系统类型汽车的驱动系统主要分为全时四驱、适时四驱和分时四驱等 。全时四驱意味着车辆在任何时候 ，四个车轮都能持续获得动力，这种系统能提供较好的越野性能和行驶稳定性 ，但结构复杂 ，成本较高。
胜达“kmhsh81b ”并不是四驱或全时四驱车型相关的标准代码，但现代胜达没有全时四驱系统 ，其高配版本采用适时四驱系统。现代胜达采用前置前驱和前置四驱两种驱动方式 。其中 ，适时四驱是其四驱形式 。
有全时全驱 、分时四驱之分。全时四驱其四驱是自动的，不用解除 ，电脑自动分配前后驱动力比例分时四驱得手动切换 ，有四驱按钮或四驱档位可以切换 。
全新现代胜达提供了多种驱动选择，它们各自具有独特的优势：两驱车型以其驾驶稳定性著称 。前轮驱动设计使得车辆在面对砖头 、小石头等常见障碍时 ，能够更加顺畅地通过 ，驱动效率高，而且由于后轮专注于牵引，刹车性能通常更为可靠。然而 ，四驱车型的优势在于其越野和操控性能 。
20.28万起,2023款现代胜达旅行家怎么选?
配置方面 ，新款胜达旅行家全系增配了前排多层玻璃和车载空气净化器，不同配置车型也对其他配置进行为了调整 ，具体变化如下 。
得益于超大的后排空间使得第四代胜达拥很好的乘坐舒适度 ，在第三排放倒后可以拥有超大后备箱容积。
[汽车之家？新车上市]？ 日前，我们从现代汽车官方获悉 ，2020款现代胜达车型正式上市 ，新车共推出8款车型，售价区间为28-228万元 。新车更新了车身外观配色 ，并在配置方面进行了小幅优化 。
中国车市内卷的坑,全球第三大车企准备怎么跳?
全球第三大车企现代集团在中国车市内卷中 ，通过提升产品竞争力、重塑品牌形象、依托全方位技术储备和精准布局新能源领域等策略跳出内卷困境。
技术内卷：从“价格战 ”到“技术战”的升级1）自主车企在核心技术领域加速突破，如奇瑞推出高效混动发动机 、超高速电机 ，比亚迪 、宁德时代在相关领域研发投入占比超15% ，政策要求加快突破关键技术推动智能网联汽车应用 。
在2023年降价潮下，“内卷 ”“价格战 ”“亏损”“新能源冲击”等成为汽车经销商年度关键词，这种市场态势延续至2024年 ，使得车企面临较大生存压力 ，必然继续在市场中激烈争夺份额 。
影响技术研发投入：比亚迪正值技术转型关键期，内部正在加速研发投入提升 ，一味打价格战会影响车企利润 ，进而反向影响创新。
6座 、四驱+中差锁止,买合资中型SUV给个不选胜达的理由
现代胜达是一款兼具奢华感与实用性的高配置六座中型SUV，搭载0T发动机与四驱系统 ，在动力 、空间、配置等方面表现均衡 ，适合家庭用户及对品质有需求的消费者。
第三排空间：对于有大家庭出行需求，经常需要使用第三排座椅的消费者来说 ，胜达第三排空间较为局促 ，可能无法满足需求 。总结北京现代胜达有时尚大气的造型设计，在空间和科技方面表现亮眼 ，6座布局让每个座位都有不错的乘坐感受 ，0T + 8AT的动力总成也能满足日常通勤需求 。
胜达的内饰没什么新鲜感，中控台的层次感还不错，用料做工属于同级车型主流表现 ，全系标配25英寸中控屏和7英寸液晶仪表显示屏 ，有一定科技感。现款胜达全部采用2+2+2形式的6座布局，选装7座需要花费2000元 ，其实6座版在舒适性和实用性上都要比7座更出色 。
综合来说 ，第四代胜达相比上代车型不管是外观还是内饰上都有了很大的变化，和谐的处理加长后的造型 ，并换装时下流行的贯穿式尾灯 ，内饰标配25英寸触控大屏，对于实用性配置营造的还是比较到位 ，更加趋于居家的定位 ，还是一款值得推荐购买的合资中型SUV 。
对于现在的家庭用户来说，人们在买车的时候 ，往往会选择大一点的空 ，以便照顾家里的老人和孩子。胜达作为北京现代旗下的一款中型SUV，满足了家庭的需求，但销量并不好 。那么为什么现代胜达很少有人买呢？品牌影响力差 。北京现代的大部分车型主要定位在自主品牌和合资品牌之间。
第五代胜达最大扭矩是多少
1 、第五代胜达（以国内2023款来说）的最大扭矩因动力版本不同而有差别 。0T发动机版本的最大扭矩是353N·m ，在发动机转速1500 - 4000rpm区间输出 ，0T混动版本的最大扭矩为440N·m，是综合系统扭矩 ，具体数值要以车辆实际配置为准 。
2 、第五代胜达0T+8AT高效动力组合的最大扭矩为35N·m ，转速范围在1500-4000rpm ，这一参数是其动力性能的关键指标之一。下面是具体介绍：动力参数关键情况1）发动机类型是0T涡轮增压直喷发动机 ，属于现代汽车Theta II系列的优化版本 。
3、第五代现代胜达的最大扭矩为35牛·米（N·m） ，该参数针对0T涡轮增压发动机版本，且需结合具体车型配置确认细节 。核心动力参数说明 发动机类型：第五代胜达（国内市场）搭载0T涡轮增压直列四缸发动机 ，匹配8速手自一体变速箱。
4 、第五代胜达的最大扭矩为353牛·米。以下是对这一参数的详细科普：扭矩是发动机性能的关键指标之一 ，它反映了发动机运转时从曲轴端输出的力矩大小，单位为牛·米（N·m） 。
四代胜达是国五还是国六
四代胜达的排放版本要依据具体年份和地区政策来判断 ，有的车型是国五 ，有的是国六 。国五与国六的时间及适用范围1）国五排放标准从2017年起逐步推行，国六a阶段自2020年7月1日起在部分地区实施，国六b阶段自2023年7月1日起全面实施。
第四代北京现代胜达于2019年4月上市 ，目前在售的共有16款车型 ，官方指导价28万-228万元，目前终端会有几千块的现金优惠 。我们实拍的这款展车是2019款380TGDi DLX自动两驱智尊版PLUS国六 ，指导价283万 ，优惠完228万元 。首先，作为全新换代车型 ，胜达的变化可谓脱胎换骨。
月26日 ，北京现代旗舰车型第四代胜达旅行家正式上市，共发布6款配置车型 ，售价28-298万元 ，定位于“多功能大六座旗舰SUV ” 。
第四代胜达旅行家于9月26日正式上市，定位“多功能大六座旗舰SUV ” ，共推出6款配置车型 ，售价区间为28-298万元 。
账号：思下聊车 主题：第四代 胜达 旅行家车型解析 9月26日，北京现代旗舰车型第四代 胜达 旅行家正式上市，共发布6款配置车型 ，售价为28-298万元。定位为“多功能大六座旗舰SUV” 。外观&内饰设计 第四代 胜达 旅行家的长宽高分别为4945x1910x1720mm ，轴距为2865mm 。
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希望本篇文章《2023款胜达为什么中国不引进(2020胜达为什么不好卖)》能对你有所帮助！
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