2017年24号台风最新消息:台风或受益哪些股票?
1、台风“海葵”可能受益的股票主要涉及抗洪救灾 、防汛设施 、灾后防疫及重建相关领域，具体如下：抗洪救灾与防汛设施类台风可能引发强降雨和洪涝灾害 ，直接刺激抗洪救灾相关需求。
2、因此台风海葵或影响的股票如下：工程建筑板块 ，水泥板块 。如杭萧钢构（600477），龙元建设（600491）精工钢构（600496） ，东南网架（002135） ，福建水泥（600802）等个股 。
3 、017年第24号台风“海葵 ”于11月9日晚上11时生成，10 日下午3时其中心位于海南省三沙市（西沙永兴岛）偏东方向约620公里的南海海域，预计向西偏北方向移动 ，强度逐渐增强 ，并向海南岛东南部一带沿海靠近，最强可达强热带风暴级或台风级（风力11～12级）。
4 、今年第24号台风可能影响台湾 ，但对海南影响不大 。
5、台风“娜基莉 ”虽然未在中国登陆 ，但对其附近地区的气候产生了影响 。 海南可能会在这几天感受到降温，甚至出现降雨。 海南省气象台发布了台风四级预警 ，指出“娜基莉”中心位于距离西沙永兴岛东南方向约580公里的南海海面上。
东极岛旅游攻略
美食推荐 海鲜大餐：东极岛地处东海海域 ，附近是舟山渔场，海鲜种类繁多 ，是当地的招牌美食 。游玩建议 观赏日出日落：在东福山观赏日出 ，感受第一缕阳光的照耀；同时，东福山的日落也别有一番风味 。
最佳旅游时间：5月至10月上旬是东极岛的最佳游玩季节 ，此时气候宜人 ，海水清澈，风景美不胜收。必备物品：出门前请备齐核酸48小时检测报告、健康码 、行程码和口罩，确保行程安全 。同时 ，检查车辆安全状况（如自驾游） ，备好日用品出发 。行程规划：东极岛由多个小岛组成，建议游玩时长为2-3天。
观日落：返回酒店休息片刻后 ，可出来观日落 ，风景优美，建议携带相机拍摄 。观日出：来东极岛看日出是必要的 ，早上4点多起来 ，日出时间大约五点半左右 。庙子湖岛：该岛是韩寒拍摄电影《后会无期》的取景地，商业化气息较浓 ，民宿和餐厅更多。
轮渡交通指南 核心枢纽：庙子湖是东极岛的运转中心 ，东极四岛（庙子湖 、青浜岛、东福山岛 、黄兴岛）的离岛与上岛均需在此中转 。购票方式：蜈蚣峙-庙子湖：通过微信小程序“智游海星 ”购票，提前3天早上5点放票 ，一个账号限购3张 ，建议多人多账号抢票 。
歼10A换装AESA雷达
1 、对抗F-16V的优势：对岸F-16V配备AN/APG-83 AESA雷达，但歼-10A换装JKL-24后，在雷达性能上可与其抗衡 ，甚至通过优化算法或功率优势占据上风。此外 ，歼-10A的机动性（如瞬时盘旋角速度）可能优于F-16V，形成“雷达+机动 ”的综合优势 。
2、改进后的性能提升：换装AESA雷达后 ，歼10A的探测距离 、目标识别精度和多任务能力接近歼10C水平 ，空战能力实现二次强化 。歼10A升级后的空战能力分析与早期型号对比：飞行性能：歼10A与歼10C在气动设计上差异较小，机动性仍保持较高水平。
3 、“白头”版的歼11B ，被认为换装了AESA雷达。最新消息显示 ，歼10A也开始了换装AESA雷达的测试 。这款雷达应该是航空工业607所的JKL-24风冷有源相控阵雷达 。中方有340来架歼10A/S，从2003年一直生产到这几年。前面批次的歼10A ，已经到了延寿、大修的时期 。这个时候顺便进行雷达等设备的升级 ，正好 。
4 、升级潜力拓展作战边界歼-10A可通过升级至歼-10AG版本，换装与歼-10C同级的有源相控阵雷达（AESA） ，探测距离 、多目标跟踪能力及抗干扰性能将大幅提升。同时 ，兼容PL-10E大离轴角格斗弹后，其离轴发射角可达±90°，配合头盔瞄准具可实现“所见即所射” ，极大增强近距格斗效率 。
5、歼10B：过渡型号 ，产量约50至58架歼10B于2013年后停产，是歼10A到歼10C的过渡型号 。其改进重点包括换装无源相控阵雷达（PESA） 、优化气动布局（如采用DSI进气道）以及提升航电系统兼容性。由于生产时间较短且定位为技术验证平台 ，该型号产量较低 ，约50至58架，目前仅少量服役于训练或试验单位 。
6 、歼-10C作为中国空军“三代半 ”战机的代表 ，其强大的战斗力在很大程度上得益于其装备的国产有源相控阵（AESA）雷达 。这款雷达以其硬核技术、国际地位和实战价值 ，成为了歼-10C的“战力倍增器 ”。
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