【韩系动向222】起亚K8要来了,2021年上市,全新logo!
K7在韩国市场也已经经过了3代车型的变化，但是据悉全新一代的K7 ，将不再使用K7名称 ，而是K8。近日，我们获悉 ，起亚汽车将在2021年发生重大变化。根据起亚汽车公司官员的说法 ，换代K7将在2021年上半年发布，并改名K8 ，并将引入新的起亚logo 。此外 ，“起亚汽车”也会改名为“起亚 ” 。
别激动,起亚K8是你“遥不可及的梦”
起亚K8是“遥不可及的梦 ”的原因成本控制与价格因素：受限于成本控制，起亚K8在中国市场不会把身价拉得太低。参考现代帕里斯帝 ，虽有实力但价格相对较高 ，消费者购买意愿低 。起亚有当年K7的前车之鉴，可能不会再在中国市场推出高端车型 ，也就可能不把K8引入中国市场 。
起亚K8这款车的颜值很高,现在入手性价比高吗?
021年 ，起亚推出了全新的起亚K8。K8的定位可以从它的名字看出来 。原因很简单 。K9定位为D级豪车，所以K8应该定位为中高级车。许多人提出一个问题，如果起亚K8进入中国市场 ，还有机会吗？可能有 ，也可能没有剧 。是否有戏完全取决于起亚K8的定价 。其实大部分人都不看好这辆车。
如果注重性价比、设计和实用性，起亚的燃油车和新能源车都值得入手 ，推荐车型有燃油车KK5 ，新能源车EVK8插混版；若追求品牌溢价或极致性能，可对比同价位德系 、日系车型 。
起亚K8是“遥不可及的梦 ”的原因成本控制与价格因素：受限于成本控制 ，起亚K8在中国市场不会把身价拉得太低 。参考现代帕里斯帝 ，虽有实力但价格相对较高，消费者购买意愿低。起亚有当年K7的前车之鉴 ，可能不会再在中国市场推出高端车型 ，也就可能不把K8引入中国市场。
起亚K8以其独特的设计 、宽敞的空间、丰富的配置以及强大的动力性能，成功对标并超越了红旗H5等同级别车型 。无论是从外观还是内饰方面来看 ，起亚K8都展现出了极高的水准和竞争力 。对于那些注重颜值 、空间和性能的消费者来说 ，起亚K8无疑是一个值得期待的选项。
不过今天咱介绍的这款海外亮相的起亚K8，确实很吸引消费者眼球，整车从设计角度而言 ，可能既视感要比宝马5系还高级 ，所以说这款车如果入华量产，还是有希望助力起亚家族在国内市场上翻身 。
目前全新起亚K8已经发布了渲染图 ，预计将会在明年实现量产 。从定位来看 ，相比此前的起亚K7，此次全新起亚K8的定位要更高 ，实现了从B+级车到C级车的转变 ，档次逼格得到了提升，有了叫板奥迪A宝马7系的基础。
起亚车现在还能买吗
起亚车现在仍然可以购买 。起亚车具有多方面核心优势 。在性价比上 ，燃油车型如KK5配置丰富 ，有座椅通风/加热 、智能互联系统等，且终端优惠大 ，K3起售价仅64万 ，低于同级别合资车；新能源车如EV5 2025款，纯电续航达720km，快充仅需0.45小时 ，后备厢最大1718L ，适合家庭使用。
起亚车是否值得购买，需要综合多方面因素考量 。一方面 ，起亚有其自身优势 。它在汽车制造领域有一定历史和技术积累 ，车型丰富，能满足不同消费者需求。比如部分车型外观设计时尚动感 ，内饰也较为精致 。而且起亚在性价比方面有一定竞争力 ，一些车型价格相对亲民，配置较为丰富 。
超过13万元的起亚车确实极少有人购买 ，主要原因在于品牌形象下滑、产品竞争力不足以及国产车型崛起带来的冲击。品牌形象难以支撑中高端价位起亚品牌在中国市场的形象已难以支撑13万元以上车型的销量。
起亚品牌二手车是否值得买不能一概而论 ，需要综合多方面因素考量 。一方面，起亚有些车型具有一定优势使其二手车有购买价值 。比如部分车型性价比不错 ，在同级别中价格相对亲民 ，后期使用成本也不高。
价格敏感市场环境：当前国内汽车市场竞争激烈，消费者对价格高度敏感，优惠不足直接削弱了购买意愿 。对比竞品劣势：同级别车型如现代索纳塔 、本田雅阁等终端优惠普遍更大 ，起亚K5的定价策略缺乏竞争力 。
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